Produkts
Pazemes sprādzienbīstams transportlīdzeklis
Struktūra
◆Rāmji ir šarnīri ar 40° pagrieziena leņķi.
◆Ergonomiska nojume.
◆Pilnībā slēgta kabīne ar gaisa kondicionētāju.
◆Zems vibrācijas līmenis kabīnē.
Darbības komforts un drošība
◆ Stāvbremžu, darba un avārijas bremžu kombinācija nodrošina labu bremzēšanas veiktspēju.
◆ Bremzēšana ir SAHR (atsperes hidrauliskā atbrīvošana).
◆Asis ir aprīkotas ar diferenciāļiem.Priekšpuse ir NO-SPIN, bet aizmugurē ir standarta.
◆Durvju bloķēšana (iedarbina bremzes, bloķē stūrēšanu un kausa/stieņa kustību, kad durvis atveras).
◆Lieliska redzamība ar zemu aizmugures pārsega augstumu un lielāku logu laukumu.
Agrīna brīdināšana un apkope
◆ Automātiskā signalizācija eļļas temperatūrai, eļļas spiedienam un elektrosistēmai.
◆Auto eļļošanas sistēma.
Enerģiju taupošs un videi draudzīgs
◆Vācijas DEUTZ dzinējs, jaudīgs un zems patēriņš.
◆Katalītiskais attīrītājs ar trokšņa slāpētāju, kas ievērojami samazina gaisa un trokšņa piesārņojumu darba tunelī.
Spēka piedziņa
Dzinējs
Zīmols……………………….DEUTZ
Modelis……………………….F6L914
Tips …………………………...ar gaisa dzesēšanu
Jauda………………………84 kW / 2300 apgr./min
Gaisa ieplūdes sistēma…………..divpakāpju/sausā gaisa filtrs
Izplūdes sistēma……………katalizatora attīrītājs ar trokšņa slāpētāju
Pārnešana
Zīmols D .DANA CLARK
Modelis……………………….1201FT20321
Tips……………………………integrētā transmisija
Ass
Zīmols………………………….DANA SPICER
Modelis…………………………112
Diferenciāļa…………………Cieta planētu ass konstrukcija
Aizmugurējās ass stūres leņķis…±10°
Bremžu sistēma
Darba bremžu dizains………vairāku disku bremzes
Stāvbremzes dizains………atspere, hidrauliskā atlaišana
Izmēri
Garums……………………..7300mm
Platums……………………………..1800 mm
Platformas augstums……………2300mm
Kabīnes augstums……………………2100 mm
Riepu izmērs……………………10.00-R20 L-4S PR14
Akumulators
Zīmols…………………………USA HYDHC
Modelis…………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Slāpekļa spiediens…………7.0-8.0Mpa
Rāmis…………………….…..Centrāli šarnīrsavienojums
Pirkstu materiāls……………BC12 (40Cr) d60x146
Riepu izmērs……………………..10.00-20
Galvenais parametrs
ietilpība ………………........5000kg
Kāpšanas spēja …………….25%
Braukšanas ātrums (uz priekšu / atpakaļ)
1. pārnesums……………………..6,5km/h
2. pārnesums……………………13,0 km/h
3. pārnesums…………………….20,0 km/h
Pagrieziena rādiuss
Iekšpusē…………………………3750mm
Izeja……………………………5900 mm
Hidrauliskā sistēma
Visi stūres, darba platformas un bremžu sistēmas elementi - SALMAI tandēma zobratu sūknis (2.5 PB16 / 11.5)
Hidrauliskās sastāvdaļas - ASV MICO (uzlādes vārsts, bremžu vārsts).
Rāmis
Šarnīrveida rāmis, šarnīrveida stūre, stingra priekšējā un aizmugurējā ass
Artikulācijas pietura,
Stingrs metināts rāmis no augstas kvalitātes loksnes un profila tērauda.
Vilkšanas cilpas atrodas mašīnas priekšpusē un aizmugurē.
Operatora kabīne
Slēgta operatora kabīne saskaņā ar ROPS / FOPS drošības sistēmu Vadītāja kabīnes apkure un gaisa kondicionēšana.
Ērti izvietotas vadības ierīces un vadības ierīces.
Divi atpakaļskata spoguļi kabīnes ārpusē.
Ar ventilatora un vējstikla pūtēja sprauslām.
Regulējams vadītāja sēdeklis ar amortizatoru, drošības jostu un papildu pasažiera sēdekli
Aizmugurskata video sistēma:\
Sastāv no monitora un vienas videokameras aiz automašīnas
Šķērveida pacelšanas platforma
Pacēlāja stiprinājums pie rāmja ir stingrs,
Celšanas spēks: 2,5 t
Nolaistās platformas celtspēja: 5,0 t
Divi paceļamie hidrauliskie cilindri šķērveida sviras pacelšanai, aprīkoti ar hidrauliskām slēdzenēm, kas notur hidrauliskā cilindra stieni hidrauliskās šļūtenes plīsuma gadījumā,
Margas ap platformas perimetru.
Atbalsta
Četri hidrauliskie balsti, kas stiepjas vertikāli, lai palielinātu stabilitāti (hidrauliskā vadība).
Pieteikšanās nosacījumi
Apkārtējās vides temperatūra: -20 ° C - + 40 ° C
Augstums: <4500 m
