WJ-2 ir pilns ar funkcijām, kas palīdz raktuvēm palielināt tonnu daudzumu un samazināt ieguves izmaksas.Izstrādāts, lai optimizētu mašīnas platumu, garumu un pagrieziena rādiusu, ļaujot darboties šaurākos tuneļos, nodrošinot mazāku atšķaidīšanu un zemākas ekspluatācijas izmaksas.
Izmērs | Jauda | ||
Tramvaja izmērs | 7000 * 1800 * 2080 mm | Standarta spainis | 2m3 |
Minimālais klīrenss | 250 mm | Lietderīgā slodze | 4000 kg |
Maksimālais pacelšanas augstums | 3975 mm | Max Breakout Force | 85 KN |
Maksimālais izkraušanas augstums | 1740 mm | Maksimālā saķere | 104 KN |
Kāpšanas spēja (piekrauts) | 20° | ||
Performance | Svars | ||
Ātrums | 0 ~ 17,4 km/h | Darbības svars | 13500 kg |
Uzplaukuma paaugstināšanas laiks | ≤6,3 s | Piekrauts svars | 17500 kg |
Izlices nolaišanas laiks | ≤3,6 s | Priekšējā ass (tukša) | 5100 kg |
Dempinga laiks | ≤4,0 s | Aizmugurējā ass (tukša) | 8400 kg |
Svārstību leņķis | ±8° | Priekšējā ass (piekrauta) | 9600 kg |
Dzinējs | Pārnešana | ||
Zīmols un modelis | Deutz F6L914 (opcija BF4M1013EC) | Griezes momenta pārveidotājs | DANA C270 |
Tips | Air-Cool | Ātrumkārba | RT32000 |
Jauda | 83kw/2300rpm | Ass | |
Cilindri | 6 Rindā | Zīmols | CMG |
Emisija | EURO II / 2. līmenis | Modelis | CY-2J |
Attīrītāja zīmols | ECS (Kanāda) | Tips | Stingra planētu ass |
Attīrītāja veids | Katalītiskais attīrītājs ar trokšņa slāpētāju |
●Izstrādāta, ņemot vērā operatora un apkopes drošību, kabīnei ir ROPS/FOPS sertifikāts.
●Slapja SAHR bremzēšana katra riteņa galā, darba bremzes, stāvbremzes un avārijas bremzes kombinācija.
●DALI scooptram piedāvā zemas izmaksas par tonnu, pateicoties pagarinātam komponentu kalpošanas laikam un izturīgai struktūrai.
●Katalītiskais attīrītājs ar trokšņa slāpētāju, EOC+POC dizains, kas samazina gaisa piesārņojumu pazemē.
Operatora nodalījumam ir ROPS un FOPS sertifikāts, lai uzlabotu drošību pazemē, un efektīvās LED gaismas uzlabo redzamību.Drošību var vēl vairāk uzlabot, aprīkojot iekrāvēju ar ugunsdzēsības sistēmu, radio tālvadības pulti un atkopšanas komplektu.
Darba bremzes ir hidrauliski darbināmas daudzdisku slapjās bremzes uz visiem riteņiem.Divas neatkarīgas ķēdes: viena priekšējai un viena aizmugurējai asij.Stāvbremze ir iedarbināta ar atsperi, hidrauliski atbrīvota sausā diska bremze, kas ietekmē priekšējo asu piedziņas līniju Pēkšņa spiediena krituma gadījumā bremžu hidraulikā stāvbremze darbojas kā avārijas bremze.Bremžu sistēmas darbība atbilst EN ISO 3450, AS2958.1 un SABS 1589 prasībām.