WJD-1 ir pilns ar funkcijām, kas palīdz raktuvēm maksimāli palielināt tonnas un samazināt ieguves izmaksas.Izstrādāts, lai optimizētu mašīnas platumu, garumu un pagrieziena rādiusu, ļaujot darboties šaurākos tuneļos, nodrošinot mazāku atšķaidīšanu un zemākas ekspluatācijas izmaksas.
Izmērs | Jauda | ||
Tramvaja izmērs | 6170*1300*2000mm | Standarta spainis | 1m3 |
Minimālais klīrenss | 220 mm | Lietderīgā slodze | 2000 kg |
Maksimālais pacelšanas augstums | 3250 mm | Max Breakout Force | 45 KN |
Maksimālais izkraušanas augstums | 1050 mm | Maksimālā saķere | 50 KN |
Kāpšanas spēja (piekrauts) | 20° | ||
Performance | Svars | ||
Ātrums | 0 ~ 8km/h | Darbības svars | 7000 kg |
Uzplaukuma paaugstināšanas laiks | ≤3,8 s | Piekrauts svars | 9000 kg |
Izlices nolaišanas laiks | ≤2,5 s | Priekšējā ass (tukša) | 2100 kg |
Dempinga laiks | ≤1,8 s | Aizmugurējā ass (tukša) | 4900 kg |
Svārstību leņķis | ±8° | Priekšējā ass (piekrauta) | 4550 kg |
Elektriskais motors | Pārnešana | ||
Modelis | Y225M-4 | Tips | Hidrostatiskā kustība uz priekšu un atpakaļgaitā |
Aizsardzības līmenis | IP44 | Sūknis | PV22 |
Jauda | 45 kW / 1480 apgr./min | Motors | MV23 |
No poļiem | 4 | Pārsūtīšanas futrālis | DLW-1 |
Efektivitāte | 92,30% | Ass | |
spriegums | 220/380/440 | Zīmols | DALI |
Modelis | PC-15-B | ||
Tips | Stingra planētu ass |
● Rāmim ir pagriežams gultnis un stūres leņķis 38°.
● Kabīnes dizains atbilst ergonomikai, un uz sāniem vērstie sēdekļi nodrošina labu abpusēji redzamu darbību.
● Pastiprinātā pacelšanas svira un kravas rāmja ģeometrija optimizē iekraušanas veiktspēju.
● Pilnpiedziņa un bremzēšana.
● Stāvbremzes un darba bremzes apvienotā konstrukcija nodrošina labu bremzēšanas veiktspēju.Bremžu modelis ir atsperu bremzes, hidrauliskā atbrīvošana.
● Priekšējā ass ir aprīkota ar NO-SPIN diferenciāli, bet aizmugurējā ass izmanto standarta diferenciāli.
● Hidrauliskā kursorsvira kontrolē darbu, lai samazinātu vadītāja darba intensitāti.
● Automātiskā trauksmes sistēma eļļas temperatūrai, eļļas spiedienam un elektrosistēmai.